飛控系統(tǒng)
新聞來源：吉林龍航無人機科技服務有限公司
添加時間：2018-03-27 14:57:32
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飛控系統(tǒng)又稱飛行控制系統(tǒng)，通過高效的控制算法內(nèi)核，能夠精準地感應并計算出飛行器的飛行姿態(tài)等數(shù)據(jù)，再通過主控制單元實現(xiàn)精準定位懸停和自主平穩(wěn)飛行。
在沒有飛行控制系統(tǒng)的情況下，有很多的專業(yè)飛手經(jīng)過長期艱苦的練習，也能控制飛行器非常平穩(wěn)地飛行，但是，這個難度和要求特別高，同時需要非常豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
如果沒有飛行控制系統(tǒng)，飛手需要時時刻刻關注飛行器的動向，眼睛完全不可能離開飛行器，時時刻刻處于高度緊張的工作狀態(tài)。而且，人眼的有效視距是非常有限的，即使能穩(wěn)定地控制飛行，但是控制的精度也很可能滿足不了航拍的需求，控制距離越遠，控制精度越差。還有，對于不同的拍攝需求，以及面臨不同的拍攝環(huán)境或條件，人為飛行控制更是難上加難，甚至根本不可能實現(xiàn)。飛行控制系統(tǒng)是目前實現(xiàn)多旋翼無人飛行器簡單操控和精準飛行的必備條件。
飛行控制系統(tǒng)一般主要由主控單元、IMU（慣性測量單元）、GPS指南針模塊、LED指示燈模塊、PMU（電源管理模塊）、IOSD數(shù)據(jù)記憶模塊等部件組成。IMU是角速度以及加速度傳感器，對飛行器的運動姿態(tài)進行偵測并反饋給主控。磁羅盤（指南針）是飛行器方向傳感器，對飛行器的方向位置進行偵測并反饋給主控。主控正是在獲得角速度、加速度、方向等姿態(tài)信息后，才能夠?qū)?shù)據(jù)進行分析并最終保持了自身的平衡。而GPS是全球定位系統(tǒng)，能夠確定飛行器所處的經(jīng)緯度，最終保障飛行器能夠?qū)崿F(xiàn)定點懸停以及自動航線飛行。
企業(yè)簡介
1.長春市第一家AOPA授權無人機訓練機構（授權2016年12月21日）
2.東北三省唯一AOPA授權，有資質(zhì)培訓無人機固定翼、直升機、多旋翼、植保機全部機型的《正式合格證》訓練機構，官網(wǎng)編號161，其它機構均為《臨時合格證》。
3.東北三省唯一AOPA科普教育專業(yè)委員會委員單位。
4.吉林省第一家AOPA&ASFC雙認證培訓機構(ASFC授權日期2017年1月19日)
5.全國無人機冠軍、ASFC委任代表、認證教員親自授課指導。
吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，是一家以無人機為載體，以無人機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、租賃、監(jiān)控反制、考證培訓、應用培訓、中小學科普教育及無人機人力資源服務為主營業(yè)務的高科技創(chuàng)新企業(yè)。公司始終秉持“以人為本、科技創(chuàng)新、振興東北”的經(jīng)營理念，與北京交通大學、北京航空航天大學、吉林農(nóng)業(yè)大學、長春職業(yè)技術學院、長春大學等多家院校進行產(chǎn)教融合合作，通過培養(yǎng)無人機相關高科技人才，不斷創(chuàng)新無人機產(chǎn)品，滿足各行業(yè)對無人機應用的需求。
公司坐落于國家級高技能人才培訓基地－九臺大學生創(chuàng)業(yè)園內(nèi)，現(xiàn)有教練員及技術人員15人，文職人員5人，自成立以來，國家、省、市、區(qū)各級領導曾多次到公司考察指導相關工作，曾代表吉林省參加全國無人駕駛航空器行業(yè)應用大賽榮獲二等獎，參加全國青少年無人機大賽榮獲無人機接力賽一等獎，團體賽二等獎，兩枚個人賽金牌，兩枚個人賽銅牌。
現(xiàn)可自主研發(fā)、生產(chǎn)四大類（多旋翼、直升機、固定翼、垂直起降固定翼），二十余種無人機產(chǎn)品，最大起飛全重達到136公斤，最快巡航速度達到120KM/H，最遠單次飛行距離達到500KM，最長飛行時間達到6小時（系留式無人機可24小時不間斷飛行），定位精度達到1厘米，研發(fā)設計能力達到國內(nèi)領先水平，公司設計生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)植保、電力架線、警用偵查、應急救援等多種行業(yè)無人機，廣泛應用于監(jiān)視安防/通信交通/科學探測/應急救災/管線巡查/環(huán)境保護/軍警海事/等各個領域，并多次成功完成省、市、區(qū)政府重大無人機行業(yè)應用項目，實戰(zhàn)作業(yè)經(jīng)驗豐富。
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